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星期日, 10月 2, 2022

Yoshitsu在美国纳斯达克上市 日本美容零售商如何在疫情中“逆流而上”?

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来自日本东京的美容零售商吉通贸易株式会社Yoshitsu于美国东部时间1月18日,纳斯达克证券交易所挂牌上市,股票代码“TKLF”,融资2,500万美元。在新冠疫情依然全球蔓延的同时,Yoshitsu仍保持营收和盈利稳步增长,并坚定看好美容零售市场,为进一步全球布局提前做好储备。

Yoshitsu是一家日本美容和保健产品以及其他产品的零售商和批发商。公司目前通过直营实体店、网上商店以及特许经营店和批发客户销售其产品。招股书显示,公司目前提供约12,400个SKU美容产品,3,600个SKU医药健康类产品,以及7,900个SKU其他产品。

此次IPO共发行6,250,000股ADS,其中包括承销商部分行使超额配股权而发行的250,000股ADS,每股4.00美元,共计融资2,500万美元。美国万通证券(Univest Securities)担任此次发行的独家账簿管理人。

疫情期间营收盈利稳步增长 募集资金主要用于新店开设

尽管疫情的大环境对零售行业造成冲击,但在截至2021年3月31日的财年内,Yoshitsu依然实现了收入和净利润的增长。据招股书,在截至2020年3月31日的财年、截至2021年3月31日的财年,Yoshitsu分别实现收入约1.4亿美元、2.22亿美元,同比增长约58.7%。公司净利润从截至2020年3月31日的财年的489.1万美元增至截至2021年3月31日的财年的552.3万美元,同比增长约12.9%。

公司主管上原先生在上市时表示,疫情期间消费者网上购买产品的比例增加,对家庭美容产品的需求也有所增加。对于Yoshitsu这样有完整而详细的供应链系统和多样化的销售模式的公司而言,并不会过分担心疫情的冲击。在上市之后,公司希望通过纳斯达克以及国际资本市场的力量和打造自身品牌,加快国际扩张,吸纳更多人才加入公司,进一步完善物流体系和供应链系统,增加公司盈利能力。

在资金使用方面,公司拟将此次募资约50%的部分用于开设新直营实体店和增加加盟店;约25%用于品牌营销;约15%将被用于改善分销中心和物流系统;剩余约10%将用于人才招聘和建设。

疫情推动零售业线上发展 Yoshitsu寻求“三驾马车”并驾齐驱

新冠疫情对于零售行业的冲击巨大。受到疫情的影响,全球实体零售店面临客流量锐减、短暂停业的窘境。Yoshitsu的线下零售业务也受到一定的影响。不过,疫情也改变了人们的生活方式,尤其是购物方式。在过去两年中,线上销售因祸得福。招股书显示,截止2021年3月31日财年Yoshitsu的线上销售收入为6,097万美元,较上一财年增加120.8%;线上销售占总销售比重从截止2020年3月31日财年的36.2%上升到2021年的50.3%。

虽然线上销售表现强劲,但是Yoshitsu希望能够使线上线下协同均衡发展。上原先生表示,未来计划实体店的销售、线上销售和批发销售的比重各占三分之一,让三驾马车并驾齐驱。由于疫情的关系,目前实体店比例较低,但计划未来增加10家实体店和10家海外加盟店,以实现销售增长。

全球化多地区布局 欲建海外物流仓库 降低物流成本

虽然Yoshitsu成立于日本,但在中国、美国、加拿大、英国等国家和地区拥有多家线下实体店或者网店。目前,中国市场是一个不可以缺乏的市场。在过去两年,中国市场对其收入贡献均达到一半以上。但是如同销售渠道一样,Yoshitsu也希望能够在销售市场方面均衡布局。上市后将加大在美国、加拿大、欧洲以及东亚地区的布局。

全球布局则不能不谈供应链和物流问题。这一话题在疫情期间成为人们讨论的焦点。在很多地方,当人们走进商店时难以买到自己想要的商品,或者当在网上下单时才发现,需要经过数月才能得到该商品,这样的场景屡见不鲜。

在谈到供应链和仓储物流问题时,上原先生表示,目前Yoshitsu公司已与超过90家供应商建立了长期的合作关系,其中包括资生堂和花王等品牌,因此供应链方面无需担心,这反而是Yoshitsu的一大优势。而疫情带来的最大的影响是在物流方面。商品运输时间和成本都有所增加。公司在销售额增长的同时,也出现了运输成本的上升。例如,从2019年的107亿日元的销售额和8.9亿日元的运输成本(占销售额的1.72%)增加到2021年的234亿日元的销售额和19亿日元的运输成本(占销售额的4.26%),运输成本比重上升约2.48倍。

但他同时强调,目前行业内基本运费要高出三四倍,而Yoshitsu能够保持在2.5倍以内是已经对物流成本有所控制的体现,这得益于公司精确掌握了市场行情,通过一次性发货来降低物流成本,而不是分成几批发货。 在2021年底,Yoshitsu在日本建立了自己的分销中心,旨在通过合并日本的库存来减少成本和物流费用,该分销中心目前已经投入使用。随着公司的上市,公司期望通过建设海外物流仓库来进一步降低物流成本。

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